総合職は、営業所での運行管理、路線バス・高速バスのマーケティング、貸切バスの営業、総務・人事・経理等の部門で業務を担当していただきます。バス業界は、人口減少に伴う乗客減少、カーボンニュートラル社会の実現、2024問題、運転手・整備士不足といった課題に直面しています。このような課題に対して、どのように立ち向かっていくか、そんな経営戦略を考え会社の未来を担っていく仕事です。

◆各種資格取得支援制度あり！
未経験者の方も大募集中です。中途で入社した多くの方が業界未経験です。
入社後に実務経験積みながら、旅客運行管理者等の必要な資格を取得していただきます。

◆入社後の流れ
入社後は本社（福山）にて教育を行った後に、営業所または本社へ配属となります。
教育期間：1週間～1ヶ月程度（個人の経験等に応じて変動します）
配属後は数年単位でのジョブローテーション（異動）があり、各部署で様々な経験を積んでいただきます。

◆１日の流れと業務内容
≪営業所配属の一例≫
1.出勤
シフトに応じて出勤時間が異なります。（5時台～23時台までのうち実働8時間）
早番・日勤・遅番といった勤務があり、ローテーションでシフトを作成しています。
2.点呼(乗務前、乗務後)
運行に当たって、運転手の健康状態の把握や、安全運行のための指示伝達を行います。
運行終了後にも同様に異常が無かったかを確認します。
3.勤務ローテーション作成
法令に則った運転手の勤務ローテーションを作成します。
4.安全指導
事故を未然に防ぐため、運転手一人ひとりの特徴を把握したうえで、安全指導を行います。
5.窓口対応・電話対応
定期券や高速バス乗車券の購入に来社されたお客様対応を行います。
また、電話でのお問い合わせにも対応します。

≪本社配属の一例≫※本社の場合は配属部署によって担当業務が異なります。
1.出勤
8時30分～17時30分のうち実働8時間となっています。
2.路線バス・高速バスのマーケティング
どのようにすれば、より多くのお客様にご利用いただけるか利用促進案を考えるほか、ダイヤの策定などを行います。
3.貸切バス営業
旅行会社等への営業やバス代金の見積書作成といった、貸切バス運行に係る業務を行います。
4.安全管理
事故を発生させないための教育の実施や安全指導、新任の運転手への教育等を行います。
5.総務・人事・経理
会社を支えるバックオフィスの業務があります。

◆給与
月給22～38万円　※研修終了後の総額表示
（基本給220500円＋諸手当）

【諸手当】
☆時間外手当
☆深夜手当
☆役職手当
☆資格手当
☆宿泊手当
☆休日出勤手当
☆家族手当
☆通勤手当
☆賞与あり
（前年度実績：年2回・計2か月分 人事評価を賞与に反映）
☆退職金制度

◆勤務時間・曜日
≪営業所の場合≫
5:00～23:00の間で実働8時間（休憩1時間）
A 5：00～14：00
B 9：00～18：00
C 14：00～23：00

≪本社の場合≫
8:30～17:30の間で実働8時間（休憩1時間）

◆資格・経験
普通自動車免許必須
旅客運行管理者資格の有無については不問

◆定年：64歳

◆休日・休暇
月9日程度のシフト制（交替勤務）
※年間休日107日・希望休OK！事前に申請していただければ、お子さんの学校行事にも参加できる環境です。
・連休の取得も可能です！

◆待遇
☆社会保険完備
☆両備グループの福利厚生あり  ※交通機関や施設・サービスの割引が本人だけでなく、ご家族でも受けられます
☆再雇用あり！64歳の定年後69歳まで働けます※屋内原則禁煙（喫煙室あり）

◆当社の特徴
★従業員約9,000人の両備グループの一員だから安定・安心！
★無理のないシフトと事故の際も会社が全面対応するので安心！
★マイカー通勤OK！無料駐車場完備

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